Türkiye'de trafikte en çok görülen araçların başında olan ve Bursa'daki Tofaş fabrikasında üretilen Fiat Egea Sedan için geri sayım başladı. Fiat cephesinde konuşulan son iddialara göre Fastback, Egea'nın yerini alacak yeni nesil model olarak görülüyor.
Tofaş CEO'su Cengiz Elordu, katıldığı canlı yayında 2015 yılından bu yana 700 bini aşkın satış rakamına ulaşan Egea Sedan modelinin üretiminin sonlandırılacağını söyledi.
2026'DA EGEA'YA VEDA
"Üretime ilişkin kararımızı kısa süre içinde alacağız. Eğer uzatma kararı çıkarsa, bu en fazla altı ay olur. Ancak 2026 itibarıyla Egea'ya veda edeceğiz"
EGEA'NIN BOŞLUĞUNU KİM DOLDURACAK?
Elordu, üretim hattında oluşacak boşluğun yeni bir modelle doldurulacağını da açıklayarak şu ifadeleri kullandı:
"Müşteri alışkanlıkları artık sedan modellerden SUV araçlara kayıyor. Egea'nın başarısı doğru ürünün doğru fiyata sunulmasından kaynaklandı. Yaklaşık 10 yılda 700 bin satış, 1 milyon 350 binlik toplam üretimin içinde çok büyük bir başarı. Bu da Türkiye'de doğru modelle aynı başarıyı yeniden yakalamanın mümkün olduğunu gösteriyor"
RESMİ AÇIKLAMA YOK
Bursa'daki Tofaş fabrikasında üretileceği öne sürülen Fastback, bu gerçekleşirse Egea sonrası dönemde Fiat'ın hem iç pazar hem de ihracat tarafındaki ana modeli haline gelebilir. Böyle bir hamle, Fiat'ın sedan ağırlıklı ürün stratejisinden daha modern ve global trendlere uygun bir yapıya geçişini de simgeliyor.
Fastback formundaki gövde yapısı, Egea'ya kıyasla daha sportif ve güncel bir tasarım anlayışını işaret ederken, yeni platform ve motor seçenekleriyle birlikte teknolojik açıdan da ciddi bir güncelleme sunması bekleniyor.
Henüz resmi bir doğrulama bulunmasa da, Bursa üretimi ihtimali ve Egea'nın konumunun zamanla zayıflaması, Fiat Fastback'in Türkiye pazarında Egea'nın doğal halefi olabileceği iddialarını güçlendiriyor.