
Bölgedeki ulaşım yükünü azaltması, sanayi ve lojistik faaliyetlerine katkı sağlaması hedeflenen proje kapsamında, bağlantı yollarıyla birlikte toplam yaklaşık 77,9 kilometrelik yeni bir ulaşım ağı oluşturulacak. Otoyolun 18,8 kilometrelik bölümü Yalova sınırlarından geçerken, 59,1 kilometrelik kısmı ise Kocaeli sınırları içerisinde yer alacak.
Yalova ile İzmit arasında hayata geçirilmesi planlanan Güney Marmara Otoyolu Projesi kapsamında, toplam 14 kavşak, 8 tünel, 9 viyadük ve 51 köprü inşa edileceği açıklandı. 6 şeritli olarak projelendirilen otoyolun 3 gidiş ve 3 geliş şeklinde tasarlandığı belirtilirken, dev ulaşım yatırımıyla bölgedeki trafik yükünün önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor. Proje tamamlandığında Yalova ve Kocaeli arasındaki ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesi bekleniyor.
Proje kapsamında Yalova'da ulaşımı güçlendirecek yeni bağlantı yolları da inşa edilecek. Planlamaya göre yaklaşık 10 kilometre uzunluğundaki Yalova Bağlantı Yolu, Safran Mahallesi'nin doğusundan başlayarak ana otoyola bağlanacak. Yaklaşık 7 kilometrelik Taşköprü Bağlantı Yolu ise Taşköprü mevkiinden başlayıp Çukurköy Kavşağı'nda sona erecek.
Bunun yanı sıra, Çepni Kavşağı ile İbrikdere Kavşağı arasındaki ulaşımı sağlayacak yaklaşık 5,6 kilometrelik D-100 Bağlantı Yolu da proje kapsamında hayata geçirilecek.
Marmara Bölgesi'nin en önemli ulaşım yatırımları arasında gösterilen Güney Marmara Otoyolu'nun güzergâhının netleşmeye başlamasıyla birlikte bölge halkı ve arazi sahiplerinin gündeminde kamulaştırma süreci, ihale takvimi ve inşaat çalışmalarının ne zaman başlayacağı soruları yer almaya başladı.
Yetkililer, ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından projenin yapım modeli, finansman yapısı ve uygulama takvimine ilişkin resmi açıklamaların yapılmasının beklendiğini belirtiyor.