
Deniz yoluyla taşınan ham petrolün yaklaşık 3'te 1'i, Hürmüz Boğazı üzerinden küresel pazarlara ulaştırılıyor.
Burada yaşanan aksaklıklar, petrol fiyatlarına artış şeklinde yansıyor. Hürmüz Boğazı, 2025 yılının ilk çeyreğinde de küresel petrol ticaretinin ana damarı olmayı sürdürdü. Boğazdan geçen petrolün varış noktaları incelendiğinde, Asya ülkelerinin ağırlığı dikkat çekiyor.
Günlük bazda yapılan sevkiyat verilerine göre Çin, 5,4 milyon varil ile açık ara en büyük alıcı konumunda.
Çin'i sırasıyla şu ülkeler takip ediyor:
EN ÇOK ETKİLENECEK PETROL İHRACATÇILARI
SUUDİ ARABİSTAN
IRAK
KUVEYT
KATAR
BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİ
İRAN
EN ÇOK ETKİLENECEK PETROL İTHALATÇILARI
ÇİN
HİNDİSTAN
JAPONYA
GÜNEY KORE
KÜRESEL ETKİLER
Boğazın kapanması halinde:Petrol fiyatları çok hızlı yükselir.Küresel enerji krizi oluşabilir.Deniz ticareti aksar.Dünya ekonomisinde enflasyon ve resesyon riski artar.