Türkiye’de otobüs kazalarına bağlı ölümler, gün geçtikçe artıyor. Öyle ki, otobüs kazalarındaki trafik ölümleri, Almanya’nın 18,5 katına ulaşmış durumda. 85 milyon nüfuslu Türkiye’de otobüs kazalarında meydana gelen ölümler, 550 milyonluk Avrupa Birliği'nin toplamından bile 2.3 kat fazla. Şehirlerarası taşımacılıktaki en büyük sorun ve hile ise takograf oyunları.
Türkiye’de otobüs kazaları endişe veriyor. 2023 yılında sadece şehirlerarası otobüslerin karıştığı ölüm ve yaralanmayla sonuçlanan kaza sayısı 364’e ulaşırken, 2024’ün yalnızca ilk yedi ayında bu sayı 180’i buldu. 2025 yılı Mayıs sonu itibarıyla, trafikte ölümlü veya yaralanmalı kazalara karışan otobüs sayısı ise 173 olarak raporlandı. Geçtiğimiz Mayıs ayından bu yana şehirlerarası otobüslerin karıştığı üç çarpışmada ise 8 kişi hayatını kaybederken, 84 kişi de yaralandı. Şehirlerarası taşımacılıktaki en büyük sorun ve hile ise takograf oyunları. Bazı sürücülerin daha hızlı gitmek uğruna ayarlarını değiştirdikleri takograf cihazı, araçların kat ettiği mesafeyi, hızını, sistemde meydana gelen arızaları, uygunsuzlukları ve sürücünün çalışma sürelerini otomatik olarak kaydediyor. Oysa, bu cihazların tamir ve ayarları, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yetkilendirilen servislerde yapılmak zorunda. Ancak halihazırda takograf muayenelerinin yüzde 70’inin eksik, hatalı veya usule uygun gerçekleştirilmediği belirtiliyor. Dijital takograflarda yapılan manipülasyonlar nedeniyle 100 km hızla giden bir otobüs, 90 km hızla gidiyormuş gibi kayıt gerçekleştiriyor.