Hayatımızın en önemli parçalarından olan fosil yakıtlar, aralarında dizel ve benzini de barındırır. Peki bunların arasındaki fark nedir? Neden motorlar tek bir yakıt türü ile çalışmaz?
Öncellikle bu iki yakıtta fosil yakıttır. Ve elbet bir gün tükenecektir. Bunun için uzmanlar, elektrikli araçların önünün son derece açık olduğunu düşünüyorlar. Ama yüz yıldan fazladır hayatımızda olan bu iki yakıt türünün arasındaki fark nedir?
Motorini tanılayım
Motorin, ham petrolün kaynatılması ve çeşitli işlemlerden geçmesi sonucunda oluşan bir tür yakıttır. Dizel motorlarda çalışan motorin, genelde ağır vasıtalarda ve fazla güç gerektiren alan ve makinelerde kullanılır. Bunun sebebi motorinin, yüksek sıkıştırma oranı ile çalışmasıdır. Dizel motorlarda pistonlar, benzinli motorlara nazaran çok daha fazla sıkıştırılır. Daha fazla sıkıştırılan yanma odasındaki yakıt, ortaya benzine kıyasla daha fazla bir basınç çıkartır. Daha fazla çıkan basınç, aktarma organları ile tekerlere iletilir. Fakat dizel motorlar, benzinli motorlar kadar yüksek devirlerde çalışamazlar. Bu yüzden dizel motorların tork verisi, genellikle benzinli motorlardan daha yüksek olur. Dizel motorlar yük altında daha verimli çalışırken, yüksek devirlere çıkamadıkları için son hızları yine benzinli motorlara oranla yavaştır.
Benzin ile aralarındaki farklar
İki motorun bileşenleri ve gereklilikleri birbirlerinden farklıdır. Motorların bu çalışma prensibi bir takım artılar ve eksiler getirir. İstisnalar hariç otomobillerde dizel motorlar, benzinli motorlara nazaran daha az yakıt tüketme eğilimindedirler. Bu yüzden binek araçlarda da sık sık dizel motorlar tercih edilebilmektedir. Yapısı gereği benzili motorlar daha fazla devir çevirebilirler, asıl güçlerinide yüksek devir aralıklarında verirler. Tüm bu prensiplerin en temelinde yatan sebep, motorinin benize göre daha az yanıcı olmasıdır. Bu yüzden motorin, benzine oranla daha fazla sıkıştırılarak yakılır.